Dacia · Duster 1 · 2010-2017
Dacia Duster 1 1.5 dCi 110 teknik bilgileri ve kronik sorunları
Renault'nun K9K motorunu kullanan uygun fiyatlı SUV. Mekanik olarak Megane 3 dizelle aynı sorunları paylaşır: EGR, DPF ve enjektör. 4x4 versiyonlarda arka diferansiyel yağı ihmal edilmemeli.
- Hacim
- 1461 cc
- Güç
- 110 HP / 4.000 dev/dk
- Tork
- 240 Nm / 1.750 dev/dk
- Yakıt
- Dizel
- Besleme
- Değişken geometrili turbo, intercooler
- Emisyon
- Euro 5 (DPF)
Duster 1 1.5 dCi 110 Kaç Litre Yağ Alır?
- Onay kodu
- Renault RN0720
- Alternatif
- 0W-30
- Manuel 6 ileri
- 75W-80 · ≈ 2,0 L
- Antifriz
- Glaceol RX Type D 50/50 · 5,8 L
- Fren hidroliği
- DOT 4
Triger Kayışı ve Bakım
Pratikte 120.000 km / 5 yıl
Su pompası, gergi ve avara ile set halinde değişir.
- Yağ değişimi
- 10.000-15.000 km veya yılda bir
- Kızdırma bujisi
- 4 adet · Arızaya göre
- Subap / itici
- Hidrolik itici.
- Yakıt filtresi
- 30.000 km
Lastik Ölçüsü ve Basıncı
- Alternatifler
- 215/60 R17
- Bijon (PCD)
- 5x114,3
- Göbek çapı
- 66,1 mm
- Jant
- 6,5J x 16 ET40
Duster 1 1.5 dCi 110 LPG'ye Uygun mu?
- Dizel motorlara klasik LPG dönüşümü yapılmaz.
Duster 1 1.5 dCi 110 Sık Görülen Arıza Kodları
- P0401EGR Akışı Yetersiz
- P2002Dizel Partikül Filtresi (DPF) Verimi Eşiğin Altında
- P0299Turbo Basıncı Düşük (Underboost)
- P0087Yakıt Rampası Basıncı Çok Düşük
- P0380Kızdırma Bujisi Devresi Arızası
Duster 1 1.5 dCi 110 Kronik Sorunları ve Çözümleri
- #01
EGR valfi kurumlanması
Orta Risk80.000 km sonrası
- Belirti:
- Çekiş kaybı, P0401.
- Sebep:
- Kısa mesafe kullanım.
- Kesin çözüm:
- EGR temizliği veya değişimi.
- #02
DPF tıkanması
Yüksek Risk100.000 km sonrası
- Belirti:
- DPF uyarısı, emniyet modu, P2002.
- Sebep:
- Rejenerasyonun tamamlanamaması.
- Kesin çözüm:
- Servis rejenerasyonu veya sökülerek temizlik.
- #03
Debriyaj ve volan yorulması
Orta Risk120.000 km sonrası
- Belirti:
- Kalkışta titreme, debriyaj kaçırma.
- Sebep:
- Arazi ve yük altında kullanım.
- Kesin çözüm:
- Debriyaj seti ve gerekirse volan değişimi.
Sık Sorulan Sorular
Duster 1 1.5 dCi 110 kaç litre motor yağı alır?
Duster 1 1.5 dCi 110 (K9K), filtre değişimi dahil yaklaşık 4,5 litre motor yağı alır. Önerilen viskozite 5W-30, aranması gereken onay Renault RN0720. Doldurduktan sonra seviyeyi yağ çubuğundan kontrol edin.
Duster 1 1.5 dCi 110 triger kayışı ne zaman değişir?
Duster 1 1.5 dCi 110 motorunda triger kayış kullanılır. Pratikte 120.000 km / 5 yıl. Su pompası, gergi ve avara ile set halinde değişir.
Duster 1 1.5 dCi 110 lastik basıncı kaç olmalı?
Orijinal 215/65 R16 lastiklerde normal yükte ön 30, arka 30 PSI; tam yükte ön 33, arka 36 PSI önerilir. Kesin değer kapı direğindeki veya yakıt kapağındaki etikette yazar.
Duster 1 1.5 dCi 110 LPG'ye uygun mu?
Uygun değil, dizel motor. Dizel motorlara klasik LPG dönüşümü yapılmaz.
Duster 1 1.5 dCi 110 kronik sorunları nelerdir?
En sık bilinen sorunlar: egr valfi kurumlanması, dpf tıkanması, debriyaj ve volan yorulması. Her birinin belirtisi ve çözümü sayfada ayrı ayrı anlatılmıştır.
Diğer Dacia Modelleri
Tüm Dacia modelleri →Değerler yaklaşık olup motor ve şasi numarasına göre değişebilir. Son güncelleme: